Problemi se mogu pojaviti nakon slikanja u boji

Problemi koji se mogu pojaviti nakon završetka boje u kabini boje automobila

Nakon završetka pečenja kola boje automobila, bit će nekoliko manjih problema. Nadam se da možete saznati više o tome i izbjeći paniku nakon problema.

1. Protočna boja: na površini se nakon nanošenja boje pojavljuju pojedinačne ili višestruke boje;

2. Kondenzat: Na površini se nakon bojenja nalazi samo jedna grupa lakova. Ova grupa lakova se očigledno razlikuje od tačke prskanja;

3. Heterogena boja: neujednačena boja ili drugi uzorci boja u određenom području;

4, hrđa: zbog vlage ili kemijskih tvari nakon kemijskih promjena materijala, što je rezultiralo površinskim ili rezanjem površine korozije fenomen;

5, razlika u boji: odstupanje boje nakon stvarne boje za pečenje i uzorka;

6, sjaj: stupanj svjetlosti na površini premaza;

7. Adhezija: sila spajanja između premaza i osnovnog metala;

8. Tvrdoća: čvrstoća teksture prevlake;

9, debljina filma: konačna debljina sloja;

10. Scratch: Nakon ogrebotine osnovnog materijala, još uvijek se može vidjeti ili ogrebotina same boje. U teškim slučajevima, postoji osjećaj, vidi osnovni metal.

Predtretman kabine za boju automobila je priprema projekta za pred-odmašćivanje, anti-rđu i prajmer.

Treba naglasiti da se proces predobrade kabine za farbanje automobila neće menjati pod normalnim i urednim uslovima upravljanja, uglavnom zbog nenormalnog prilagođavanja različitih uslova.