Како одабрати пиштољ за прскање за фарбање аутомобила?

Како одабрати пиштољ за прскање за фарбање аутомобила
На ефекат фарбања аутомобила не утиче само квалитет боје, већ је и избор пиштоља за прскање кључан. Чак и са висококвалитетним бојама у спреју и собама за фарбање за печење, можда неће бити могуће постићи стандардни процес прскања боје, јер је избор пиштоља за прскање подједнако неопходан.
За прскање у фабрици аутомобила, процес је сложен и обично се користи фарба за аутомобиле на високим температурама. Приликом прскања целог возила, пиштољ за прскање под притиском је пожељан избор. Овај тип пиштоља за прскање нема дизајн посуде за пиштољ и има само улаз за боју, директно извлачећи боју из резервоара за боју. Када је резервоар за боју под притиском, може истовремено да обезбеди боју за више пиштоља за прскање, задовољавајући потребе великог и континуираног прскања.
Ако је потребно извршити локалне поправке, препоручује се употреба гравитационог пиштоља за прскање. Ослања се на сопствену гравитацију и негативни притисак између млазница за прскање боје и распршивање у ваздуху, што га чини веома погодним за мале површине, мале количине и честе операције прскања са променом боје. Гуангџоу ВЛД опрема цо.лтд је професионални добављач и произвођач кабина за прскање и линија за премазивање прахом у Гуангџоу, Кина.
У области прскања за поправку аутомобила, углавном постоје две ситуације. Прво, за наношење завршних премаза, може се изабрати економично, високопроточно или нископроточно прскање средњег притиска према њиховим потребама. У овом тренутку, усисни пиштољ за прскање је идеалан избор. Следи прскање за мање поправке, које је уобичајено у продавницама аутомобила 4С и укључује прајмер, боју, лак и специјализоване пиштоље за прскање за мање поправке. У овим сценаријима, такође се препоручује употреба усисних пиштоља за прскање.
Пиштољ за прскање боје је уобичајено коришћени пнеуматски технолошки алат у фарбању аутомобила и фарбању намештаја. Може се директно користити уградњом боје и повезивањем на компресор.
У аутомобилској индустрији фарбања спрејом, избор калибра пиштоља за прскање је веома важан. Прво, потребно је разумети који је избор калибра пиштоља за прскање? Пиштољи за поправку обично користе {{0}}.3-1.3 мм, а завршни премази обично користе 1.3-1.5 мм. Традиционално, 1,5 мм је стандард, док је 1.7-3.0 мм погодан за велике површине/прајмер боје против рђе.
Уопштено говорећи, пречник пиштоља за фарбање се бира између 1.3-1.7 мм, али зависи од специфичног производа који се фарба. За велике површине користи се већи пречник, а за мале површине мањи пречник. Ако је површина велика и захтева велику дебљину премаза, препоручује се одабир опреме за безваздушно прскање.
Пиштољи за прскање се деле на традиционалне пиштоље за прскање и еколошки прихватљиве пиштоље за прскање, а калибар се може одабрати према тржишту. Препоручујем еколошки прихватљиве пиштоље за прскање, који не само да штеде атомизацију боје, већ имају и високу ефикасност.