Захтеви за дизајн сушара у кабинама за фарбање аутомобила

Дизајнерски захтеви за сушење просторија у кабинама за ауто боје

Сушење је један од три главна процеса у процесу индустријског аутомобила кабине за фарбање у кабини аутомобила. Течни филм се брзо претвара у чврсти филм, па се овај поступак назива и поступком очвршћивања, који је намењен ефикасности производње и квалитету премаза. Директно утиче на цену кабина за боје аутомобила.

Сушење се постиже наменском грејном опремом, која се назива сушара. Простор за сушење високих украсних кабина за боје аутомобила треба да испуњава захтеве чишћења, уштеде енергије и заштите животне средине. Следећи услови морају бити испуњени.

Треба да испуњава захтеве за квалитетом аутомобилских кабина за боје. Кабина за бојање аутомобила треба да буде у могућности да задовољи наведену кривуљу температура-време радног комада који се суши; распоређивање температуре радног дела је равномерно; сушара је чиста и без прашине; треба избегавати распадање продуката распадања насталих током процеса сушења.

Висока енергетска ефикасност. Рециклирање енергије; структура и топлотна изолација увоза и извоза сушионице, кућишта и ваздушног канала су одлични, а губитак топлоте мали. Треба да буде у складу са одговарајућим прописима о безбедности и спречавању пожара аутомобилских кабина за боје. Не би требало да постоји загађење у радионици и атмосфери, а избачени органски хлапљиви састојци треба да испуњавају стандард. Без растварача или другог мириса не би требало да постоји опасност од експлозије.

Треба га лако очистити и поправити. У сушној соби нема мртвог угла, може се приступити вентилационом цевоводу и лако се чисти; унутрашњи зид сушионице кабине за лакирање аутомобила је добро запечаћен како би се осигурало да штетни издувни гасови не уђу у фабрику; У страним земљама се природни гас и нафта углавном користе као извори топлоте за сушење просторија за аутомобилске кабине; природни гас, гас или дизелско уље користе се као извор топлоте у областима у којима домаћи ресурси нафте и гаса обилују; електрична енергија се користи у подручјима где су цене електричне енергије јефтиније. Пренос топлоте је загревање филма боје загревањем предмета помоћу горионика или електричног грејача помоћу зрачења, конвекције или комбинације ова два.

Зрачно грејање користи се у зони загревања, а топли ваздух се користи за конвекцијско грејање у зони загревања. Зрачно грејање се обично користи у зони грејања непрекидне производње завршног премаза и сушара за међуфазни премаз како би се обезбедио висок ефективни простор без прашине и ниска брзина ветра у случају да филм за облагање у зони грејања није сув и лако се лепи.

Кружно конвекцијско грејање топлим ваздухом се широко користи у аутомобилској индустрији. Ова метода се користи у готово свим собама за сушење аутомобила аутомобила. Предност има равномерно загревање осушених предмета сложеном геометријом и структуром како би се осигурала расподјела температуре осушених материјала. Веома униформно.